miércoles, 2 de octubre de 2013

BOEING 747-8R7F(SCD) DE LA COMPAÑIA CARGOLUX...MENUDA TARDE.

Hola a todos y a todas.
Una nueva remesa de fotos quiero compartir con vosotros...Poco a poco vamos dando un poco mas de ritmo a este humilde blog...Se aceptan sugerencias de todos vosotros para intentar mejorarlo para que asi conociendo vuestra opinión,podamos llegar a mas gente con nuestra cultura aeronáutica.
Vamos a empezar con uno de los grandes de los cielos...Esta serie de fotos ira dedicada a Pere Devesa por su aviso al dejar publicada en el famoso Facebook,que este avión estaba descendiendo y en fase de aproximación al aeropuerto de Barcelona el Prat.Cuando llegue a la zona donde tome esta foto el avión aun no tenia encendidas las luces de anticolisión ni de navegación,pero a los 5 minutos enciendo todas las luces y el encendido de motores...mmmm que quereis que os diga,musica para los oídos de este spotter.
Ante de empezar a rodar ya sabia y tenia pensado como haría las fotos,pero mira por donde la ley de Murphy del spotter apareció haciendo gala de hacerme bien la puñeta,pero me dio igual...A IMPROVISAR SE A DICHO...El Avion de la compañía Cargolux con su Boeing 747-8R7F(SCD) estaba estacionado en remoto en la zona de carga,asi que vamos a verlo.
 

El hecho que este ahí,permite que los aviones de otras compañías cuando pasan rodando por al lado,hace que podamos ver la comparacion de tamaños...como es el caso con este Airbus A319-111 de la compañía Easyjet.com,que a su lado (y eso que aun le queda unos cuantos metro para que las puntas de las alas se toquen).


Este gigante empieza a rodar...hasta casi tenerlo frente a frente,para poderlo fotografiar de manera simétrica...


Asi que me prepara para cazarlo rodando para tenerlo como quería en la foto de arriba,pero el señor Murphy le tuvo que decir..."Dirijase usted para la cabecera de la 25R"...por que no paso delante de mio y mis planes para fotografiarlo como quería,pues se fueron al traste y me da igual que fuera contraluz.Pero lo que perdi por un lado lo gane por otro,y mas adelante lo veréis.Un ejemplo o adelante es el que vemos ahora con otra comparación de tamaños.El B747 al girar hacia su babor se encontró por la calle paralela con esta avión privado una Cesnna 560XL Citation XLS,esta foto se la dedico a un amigo llamado Oscar Trujillo (saludos al Padre Teide).
 
 



Esta es la penúltima foto que tengo de el antes de perderlo de vista,escuchando el scanner para ver por donde sale,mirando el móvil en el Flightradar24 y en el Plane Finder,pendiente que no cruzara pista para la 25L por que si no la verdad,no se si hubiera llegado.Veo por el móvil que esta en punto de espera en la cabecera de la 25R y me preparo para fotografiarlo rotando...pues el Murphy dice " trepa como un caza"...madre mia que señora trepada hijo este grandote...si esperáis foto de eso,fue imposible ya que roto mucho antes de lo normal y tenia la cámara desconfigurada a como la tenia preparada,pero me propuse sacarle el máximo jugo posible de la situación,y la verdad no hubiera cambiado nada por esta foto.Asi que aquí la teneis,y me despido con esta pregunta... "¿quien dice que el contraluz no es bonito?"



 
 
 
 
 
 
 
 



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